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自带机油的注意了,假货害人啊!

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发表于 2013-6-5 16:19:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
嫌疑人指认制假工具。本报记者 段钦中摄


  本报南宁讯 (记者段钦中 通讯员潘艳明 龚湘西)原本做的是销售正牌润滑油的正当生意,后觉得利润太薄,动起歪脑筋,购回假冒伪劣的润滑油出售以牟暴利,结果东窗事发。7月29日,苏某假冒润滑油犯罪团伙中的3名主要犯罪嫌疑人,被南宁警方执行逮捕。

  今年4月初,南宁市公安局经侦支队六大队接到群众举报:安吉大道某润滑油经销部有销售假冒品牌润滑油的行为。侦查人员经过一个多月排查摸底工作,终于掌握了该经销部用于运送货物的五菱牌小货车,以及该经销部幕后的生产窝点及主要人员结构。据介绍,该犯罪团伙为了逃避打击,不仅将生产和销售分离为几个不同的地方,生产地点还有专人看护,即使是白天也大门紧锁,外人根本无法掌握窝点内的具体情况。一个多月来,侦查人员对制假窝点外围进行调查走访和蹲点守侯,最终获知,这是以武鸣籍女子苏某为首,集生产、加工、包装、销售于一体的家族犯罪团伙。

  6月21日,经侦支队联合南宁市质监部门出动执法人员,一举捣毁了位于西乡塘区西津村和大塘村的假冒注册商标的润滑油生产、销售窝点6个,当场抓获犯罪嫌疑人8人,缴获制假设备5台,用于生产假冒注册商标商品的原料油139罐(合计30.2吨),已灌装好的成品桶装润滑油、瓶装润滑油合计10.2吨,假冒的商标标识、标签及包装塑料罐(瓶)共计2万余枚(个),案件涉案金额达520余万元。

  据警方介绍,此案涉及的知名润滑油有美孚、长城、壳牌、玉柴、拉力、昆仑等11个品牌。查处当日,执法人员耗时10多个小时,雇请大型货车30多个车次,才将查扣的涉案物品搬运完毕。经美孚、长城、壳牌、玉柴等品牌的维权工作人员进行鉴定,上述扣押物品均为假冒品牌润滑油产品。经清点,所扣押的涉案物品数量及所涉及的品牌,为此类石化产品侵权案件所罕见。

  经查,自2008年以来,犯罪嫌疑人苏某、黄某夫妇通过工商注册,成立了一家名叫新力润滑油经销部,从事润滑油销售生意。但在实际操作中,两人从山东非正规厂家购进假冒的美孚、长城等品牌的润滑油进行销售,从中获取非法利益。2011年3月份,苏某夫妇联系家族成员熊某夫妇,共同经营假冒润滑油生意。

  为了牟取更大的暴利,这个家族团伙从广州、南宁等地一些“三无”厂家购进大量散装劣质润滑油,然后在网上订购大量假冒美孚、长城等知名品牌润滑油标贴、包装瓶(桶)、包装纸箱,在西乡塘区大塘村租用某仓库,用散装润滑油进行灌装、包装,并以明显低于知名品牌的市场价格,在南宁市西乡塘安吉大道某润滑油经销部进行批发销售。

  经初步统计,今年3月份以来,该家族团伙生产假冒品牌润滑油近2万瓶(桶)。自该销售经营部2008年成立以来,犯罪嫌疑人销售、生产假冒润滑油,已非法获利近百万元。


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08年就开始搞了,你们说说有多少假油流出来卖啊,那些所谓的水美也是不是这里搞的?



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 楼主| 发表于 2013-6-5 16:21:01 | 显示全部楼层
包括很多知名网站都分不清楚 自己卖的是真是假,没有厂家的授权,货品从哪里来的呢?
再加上很多假货都流入了市场,正所谓真假混着一起卖~~

汽车公园呼吁大家到“正规授权店”为爱车保养~~~

 楼主| 发表于 2013-6-5 16:31:26 | 显示全部楼层
长期使用假机油有哪些危害:

    长期使用假冒机油,首先会加速衰减发动机使用寿命,机油的作用是给发动机起到润滑,防止发动机高速运转产生金属疲劳,好的机油还可以清除积碳。发动机在工作时活塞会与缸体发生摩擦,也随之会产生金属屑,机油可以将这些杂质带走,起到保护发动机的作用,假冒机油不但不能将杂质减少,反而会越用越多。其次,假机油的更换周期要比普通正常机油的寿命短,平均2000-3000公里就需要更换一次,如果不更换就会容易爆瓦烧发动机。



我们来看一下长期使用水货(低质)润滑油及水箱不使用防冻液的后果。



  
这是一台8V 1.4富康发动机的拆解,车主长期使用水货机油以及使用水作为散热器冷却液,而且长期市区低速行驶,再加上保养周期不规律导致公里数不到10万的发动机最后进行大修。


发动机已经被完全拆解

积碳的形成

  目前市场上的车辆绝大部分发动机都已经是电子燃油喷射控制,汽缸的工作原理是先喷油再点火,在低速行驶时由于燃烧不充分,喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。



发动机曲轴

    由于长期使用水货低质的汽油、机油,保养周期不规律以及低速行驶都是造成积碳的主要原因。


活塞积碳
  对于活塞上的积碳是非常容易清除的,但是由于活塞不断工作,积碳也非常容易长生。通过拉高转速换挡可以减少积碳的形成,但不能避免。像图片上的积碳通过一些添加剂之类的养护用品已经很难清除。



缸内积碳
  
    我们使用螺丝刀将缸内的积碳挖出了一点,像这样的积碳在这台发动机里只是冰山一角,而清洗这样的发动机要花费去不少时间。


摇臂及螺栓
  
     油封脱落直接导致发动机烧机油,或是加注的汽油质量低劣杂质较多,那么气门积碳就更严重且形成的速度也更快。由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入汽缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机启动困难、怠速抖动、急加油回火、堵塞三元导致尾气超标、油耗增多等现象。


气门积碳
  严重的积碳会造成气门封闭不严,使汽缸因没有缸压而彻底不工作,甚至粘连气门使之不回位。此时气门与活塞会产生运动干涉,最终损坏发动机。


      公园建议大家千万别贪一时便宜,而去购买所谓的【欧版/港版/新加坡版】的水货机油!!


     所谓便宜没好货~~~


     公园提供大家【品牌 专业 正规授权 安心 贴心】全方位的优质服务!

发表于 2013-6-6 12:14:35 | 显示全部楼层

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